Синтетический каучук материал, который сделал автомобильную революцию

Фото. Использование каучука в автошинах

В начале ХХ века натуральный каучук, добывается из деревьев, тогда он уже не мог справляться с высоким спросом на продукты, при изготовлении которых он использовался в качестве сырья. А к колебаниям его качества и цены также добавлялась его недостаточная теплостойкость и низкая способность подвергаться химическим изменениям. Что интересно, подав заявку на конкурс немецкой компании «Bayer & Co», 12 сентября 1909 года химик Фриц Гофман преуспел в разработке и производстве синтетического каучука.

В 1906 году компания «Bayer & Co» заметила спрос на каучук. Шинопроизводство и электротехническая промышленность нуждалась в материале, полученным подобным образом, синтетическое производство могло стать очень прибыльным бизнесом для компании. Фрицу Гофману потребовалось менее трех лет, чтобы разработать «Процедуру изготовления искусственного каучука», которая была запатентована как изобретение. Как раз в то время патентирование набирало свои обороты во многих странах. Именно тот патент послужил тому, что Фриц стал известным в сфере автостроения. Дата той записи в 1909 году в патентном бюро послужила принятию Всемирного дня каучука (12 сентября), в 2009 году достаточно бурно праздновалось 100-летие этого изобретения.

Синтетический каучук обладал аналогичными качествами натурального каучука, но он был сделан из определенных ненасыщенных углеводородов из остатков нефти. Основные соединения, которые приводят к образованию синтетического каучука, называют мономеры, которые вместе образуют гигантские молекулы, называемые полимерами. После завершения производственного процесса, каучук вулканизируют. В ходе этого процесса сырую резину нагревают с добавлением серы для упрочнения и повышения долголетия. Линейные полимеры переплетаются, и липкая поверхность материала формируется в гладкую поверхность, не прилипающую к металлу или пластиковым основаниям.

Хотя с 1945 года синтетический каучук практически заменил натуральный, последний до сих пор используется, особенно во время роста цен на нефть. Из-за его эластичности и устойчивости к кислотам и щелочам, каучук широко используется в производстве шин и колес, или в водонепроницаемых, изолирующих элементах. Каучук также отталкивает воду и изолирует от температуры и электричества.

Вы можете пропустить чтение записи и оставить комментарий. Размещение ссылок запрещено.

Оставить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :schu: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :njam: :mrgreen: :lol: :laila: :idea: :grin: :gaf: :foto: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: