Партия японских автомобилей Nissan и других были в сантиметрах льда из-за ужасных погодных условий на море, по пути в выставочные залы в России. Теперь автомобили можно использовать только для изготовления запчастей после того, как они были покрыты льдом толщиной до шести дюймов в Японском море.
Температура достигала минус 19 ° C, из-за сильного ветра на море волны плескались на палубе и замораживали автомобили, в том числе импортные подержанные. В некоторых случаях лед из-за сильного мороза заставлял окна трескаться и прогибаться, что приводило к ужасным внутренним повреждениям.
Замерзшие автомобили были подняты с грузовика Sun Rio Ro-Ro во Владивостоке, в то время как другие, в том числе Nissans, все еще стояли оледеневшими на борту корабля.
Один свидетель сказал: «Это полный кошмар, ужас. Теперь это уже не машины, а мусор». Другой написал: «Теперь они будут полезны только для автомобильных запчастей».
Судно мчалось в Россию, несмотря на предупреждения о погодных условиях для импорта транспортных средств, в том числе многих электромобилей, в преддверии повышения тарифов в начале 2022 года.
«Вести-Приморье» сообщают: «Как утверждают автотрейдеры, перевозчики спешили доставить груз в Россию до повышения пошлин на ввоз электромобилей, которых на борту много… бедные клиенты».
Продавец автомобилей Александр Багола сказал: «На борту было много электромобилей Nissan Leaf. «Как мне сказали, этот корабль очень спешил прибыть вовремя до того, как в 2022 году вступят в силу новые импортные пошлины на электромобили». В сообщениях говорилось, что на борту находились Тойоты и Хонды.
Эксперт по погоде Евгений Тишковец сказал, что «наивно надеяться, что этот ценный груз автомобилей переживет сильный мороз без каких-либо повреждений».
Он добавил: «Замерзшие машины буквально зажали льдом. «Окна треснуты ... и вода в ручках и дворниках, они испорчены».
Кроме того, морская вода внутри кузова автомобиля «гарантирует, что автомобиль будет быстрее ржаветь». Он сказал: «Хуже всего то, что все электрооборудование может быть разрушено. Это смертная казнь для современного автомобиля».
72-летний местный морской капитан Петр Осичанский сказал: «Сейчас декабрь, море бурное и ветреное. Морская вода брызгает на борт и превращается в толстую ледяную корку. В этом году ветры намного сильнее, чем обычно».
Толпы местных жителей вышли посмотреть, как с корабля, зарегистрированного в Панаме, снимают оледеневшие машины. Машины были так покрыты льдом, что невозможно было определить тип», сказал один из зевак.
