Летчики ВМС вспоминают встречи с «флотом НЛО» в 2014-15 годах

НЛО в воздухе

Несколько пилотов столкнулись с рядом неопознанных летающих объектов (НЛО) во время учебных миссий в США между 2014 и 2015 годами, подтвердили в ВМС США.

В отчете, опубликованном The New York Times, шесть пилотов, находившихся на американском авианосце «Теодор Рузвельт», обнаружили в середине полета несколько объектов, летящих на гиперзвуковых скоростях, на высотах до 30 000 футов. По словам пилотов, эти загадочные НЛО не только не имели видимых движителей, таких как двигатели, но и не имели выхлопных шлейфов в инфракрасном диапазоне волн.

Шесть пилотов сообщили, что они обычно сталкивались с указанными НЛО во время авиаполетов вдоль юго-восточного побережья США, тянущегося от Вирджинии до Флориды.

Однако, несмотря на их таинственную природу, ни один из пилотов, опрошенных «Таймс», не предполагал, что НЛО были внеземными по происхождению — повторяя заявления экспертов, которые говорят что это были «земные объяснения», такие как ошибки в кодах систем отображения и визуализации, а также атмосферные эффекты и отражения, что является наиболее вероятной причиной появления указанных инцидентов.

Леон Голуб из Гарвард-Смитсоновского центра астрофизики рассказал Times, что вероятность появления объектов внеземного происхождения «настолько мала, что она идет со многими другими малой вероятности, но более земными объяснениями».

Лейтенант Дэнни Аккойн, один из пилотов Военно-морского флота, который сообщил о наблюдениях НЛО, появившихся в 2014 году, сказал, что он дважды сталкивался с НЛО, отметив, что хотя средства сопровождения на его самолете, инфракрасные камеры и радар могли обнаружить объекты, он не мог захватить их на камеру шлема.

Могло ли это быть ложным срабатыванием? Маловероятно, сказал Аккойн, отметив, что, хотя подобные инциденты можно пометить как ложную тревогу, ситуация совершенно иная, когда несколько датчиков фиксируют одно и то же.

«…Вы начинаете получать от несколько датчиков, считывающих одну и ту же вещь, а затем вы видите дисплей, который показывает это для вас», сказал Аккойн.

Лейтенант Райан Грейвс, пилот F-18 ВМС США, сказал, что «эскадрилья» НЛО сопровождала его ударную группу ВМС вверх и вниз по восточному побережью США в 2014 году. Согласно инциденту, инцидент продолжался в течение нескольких месяцев.

Грейвс сказал, что пилоты начали замечать объекты только после того, как их радары эпохи 1980-х годов были усовершенствованы до более продвинутой системы, отметив, что, поскольку один истребитель за другим получал обновления, все больше пилотов начали замечать объекты, которые вначале они считали за «ложные радиолокационные следы».

Грейвс и другие пилоты воспринимали объекты всерьез, только когда последние продолжали появляться на разных высотах. Кроме того, Грейвс отметил, что объекты могли ускоряться, замедляться и затем достигать гиперзвуковых скоростей.

«Они были там весь день», сказал Грейвс, который с тех пор сообщил о своих наблюдениях в Пентагон и Конгресс. По словам Грейвса, пилоты, которые видели НЛО, начали рассуждать между собой, что таинственные объекты могли входить в сверхсекретную программу беспилотников.

Грейвс и другие, по словам бывшего помощника министра обороны по разведке Кристофера Меллона, сейчас высказываются, потому что то, что они видели, «вызвало обеспокоенность у них по поводу их товарищей и нацбезопасности». Меллон сделал это заявление во время интервью каналу History Channel, который выпустил документальный сериал об инцидентах.

С тех пор ВМС США выпустили официальные руководящие принципы, касающиеся расследования НЛО, после недавнего всплеска наблюдений и недавней утечки в интернете видео, показывающих подтвержденную активность НЛО. Однако, по словам пресс-секретаря канцелярии заместителя начальника военно-морских операций по информационной войне Джо Градишера, результаты расследования не будут обнародованы.

Источник: livescience.com/65585-ufo-sightings-us-pilots.html 

А также рекомендуем:
полеты самолеты НАСА
Растут слухи о том, что Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) может тайно заниматься чем-то после того, как наблюдатели недавно заметили, что самолет NASA817 загадочно зигзагообразно поднимается ...
Подробнее
большое колесо для катания
Многие люди боятся таких вещей как молния, которая может их убить и поджарить до хрустящей корочки, оказаться пассажиром на самолете, когда он идет вниз, быть съеденным акулой во время плавания, ...
Подробнее
Фото. Взлетающий самолет
Почему нужно выключать свой телефон? Где лучше сидеть? Почему в самолете еда невкусна? Все эти вопросы, которые возникают во время или перед посадкой на самолет. Вот некоторые ответы. Почему нужно выключать ...
Подробнее
электрифицированный самолет
Самый первый в мире авиалайнер с электрическим приводом находится в стадии разработки. Футуристическая реактивный самолет будет испускать ноль парниковых газов. Вместо того чтобы сжигать топливо, двигатель будет преобразовывать химическую энергию, ...
Подробнее
девочка за экологию
Грета Тунберг с холодными жесткими глазами показывает пальцем вперёд, как лорд Китченер в знаменитых плакатах военного времени «Ваша страна нуждается в вас». Для мужского журнала GQ, более привыкшего к драке звезд ...
Подробнее
Полет самолета НАСА вдоль разлома Сан-Андреас испугал американцев
10 вещей, которые гораздо опаснее, чем вы возможно
Вопросы, терзающие нас при посадке в самолет
НАСА финансирует исследование полностью электрического авиалайнера
Грету Тунберг подпитывают настойчивые родители и энергетические гиганты


Вы можете пропустить чтение записи и оставить комментарий. Размещение ссылок запрещено.

Оставить комментарий

Учтите! Комментарии публикуются только после проверки на спам.

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :schu: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :njam: :mrgreen: :lol: :laila: :idea: :grin: :gaf: :foto: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: