Исследователи из университета Глазго поделились хорошими новостями для заядлых велосипедистов. Езда на вашем велосипеде на работу может уменьшить риск рака на 45 процентов, а риск сердечных заболеваний на 46 процентов, сообщает исследовательская группа.
Для проведения своего исследования ученые изучили данные более чем 264337 людей из Великобритании. Затем команда узнала о том, как участники исследования добираются на работу. Исследователи поддерживали контакт с участниками на протяжении пяти лет. В начале исследования средний возраст участников составил 53 лет. Любые случаи инфарктов, рака и смерти, произошедших в течение исследования были тщательно проанализированы и затем участники приобщены к поездкам на велосипеде, сообщает CNBC.com.
К концу своего исследования исследователи обнаружили, что люди, которые добирались на работу на велосипеде, на 41 процент сократили риск преждевременной смерти. Аналогичным образом ходьба была связана с пониженным риском развития сердечных заболеваний (27 процентов) и смертью от сердечных болезней (36 процентов). Однако не было выявлено существенное сокращение преждевременной смерти от рака. В ходе этого исследования умерло 2430 человек: 496 человек от появившихся болезней, а 1126 от рака. Кроме того спустя пять лет 3748 человек разработали рак, в то время как 1110 человек узнали о проблемах с сердцем, об инсульте или сердечном приступе.
В своем заявлении доктор Джейсон Джилл, сказал: «Велоспорт как часть пути на работу связан с существенно более низким риском неблагоприятных событий связанных со здоровьем».
Доктор Карлос Селис-Моралес, научный сотрудник Института сердечно-сосудистых и медицинских наук, добавил: «Ходьба на работу связана с меньшим риском сердечно-сосудистых заболеваний, но в отличие от велоспорта она не была связана со значительно более низким риском рака или обычной смертью. Это может быть связано с тем, что пешеходы покрывают более короткие расстояния, чем велосипедисты, обычно шесть миль в неделю, по сравнению с 30 милями и ходьба, как правило, ниже по интенсивности упражнений, чем велоспорт». Другие исследователи обнаружили, что ходьба резко повышает приток крови к мозгу, улучшает когнитивные функции.
Этих результатов вполне хватает, заявил Джилл, что «политика направленная на поощрение езды на велосипеде, как велосипедные полосы движения, аренда городских велосипедов, субсидируемые циклы покупки и увеличение ассигнования на общественный транспорт может значительно улучшить общественное здравоохранение».
«Переход от автомобиля к более активным видам транспорта также уменьшить трафик в перегруженных городских центрах, и поможет уменьшить загрязнение воздуха, давая дополнительные преимущества для здоровья», сказал профессор Ларс Бо Андерсен из факультета спортивной медицины в норвежской школе наук о спорте.
Джейсон Торрансе, директор велоспортной политики Sustrans, сказал, что езда на велосипеде на работу была «проверенным способом для людей улучшить свое здоровье, помочь их местной экономике и улучшить их производительность на работе. Существует настоятельная необходимость улучшить условия дороги для велосипедистов и преобразовать местные дороги и улицы в места, чтобы люди чувствовали себя в безопасности. Некоторые города видят в этом главную роль, как Лондон и Манчестер, где делают некоторые фантастические вещи. Но еще многое предстоит сделать».
Для любителей велосипедов изобретен велосипед, который складывается в портфель.
